Ganó un emocionante y disputadísmo rallye en el que tuvo a Pepe López como directo rival. Llegaron al último tramo con una diferencia de 14,3 segundos que fue definitiva al neutralizarse por un accidente de Jan Solans. Iván Arés completó el podio.
La segunda parte del rallye empezaba para los vehículos que siguen en carrera con el TC5, Bolulla-Coll de Rates. ‘Cohete Suárez y su Skoda Fabia han sido los más rápidos, añadiendo 1,5 segundos a su renta sobre Pepe López, que fue segundo e incrementaba en 18,6 segundos la diferencia sobre un Jan Solans, que solo pudo ser sexto en esta especial de 13,7 kilómetros.
José Antonio ‘Cohete’ Suárez (Skoda Fabia R5) se mantiene al frente de la clasificación del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) al finalizar una segunda y emocionante sección. En los dos tramos, Pepe López (Citroën C3 R5) ha sido el más rápido, lo que le ha permitido recortar diferencias. En la segunda pasada por el Alcoleja-Penáguila, su ventaja ha sido de 0,7 segundos sobre el de Skoda. En el siguiente tramo, el Benasau-Tomás Ortiz, recortó 2,3 segundos. En ambos casos sobre José Antonio ‘Cohete’ Suárez que hizo sendos segundos puestos. Jans Solans se clasificó tercero en ambos, a 1,3 y 2,8 segundos, respectivamente.
José Antonio ‘Cohete’ Suárez (Skoda Fabia R5) ha sido el más rápido en la primera de las especiales de la jornada del sábado, los 20,8 kilómetros del Alcoleja-Penáguil mientras que Jan Solans (Ford Fiesta R5 MKII) lo ha sido en los 14,1 kilómetros del tramo Benasau-Tomás Ortiz, el TC Plus del rallye que otorga puntos adicionales a los tres primeros.
Un rallye de altísimo nivel. Interesante y de pronóstico incierto en lo deportivo. Y un escenario a la altura de las circunstancias. Al final no podrá asistir público. Ayer un decreto de la Conselleria de Sanitat impide la presencia de espectadores en las actividades deportivas. La prueba forma parte, un año más, del Campeonato de España de Rallyes (CERA) y por primera vez del calendario del Supercampeonato de España (S-CER), así como del autonómico de la especialidad y de todas las copas de promoción del nacional. Eso ha supuesto que la inscripción haya alcanzado una cifra récord, con 106 vehículos y que, entre ellos, estén los mejores pilotos del momento.
El 26 Rallye La Nucía-Mediterráneo Trofeo Costa Blanca se disputará finalmente sin público. La resolución dictada hoy por la Generalitat prohíbe la asistencia de aficionados a las pruebas deportivas. En concreto se trata de la resolución del 6/11/2020 de la Conselleria de Sanitat Universal i Salut Pública de la Generalitat Valenciana, publicada en el DOG nº 8946 del 6 de noviembre de 2020.
Durante la mañana se desarrolla el shakedown en el que los participantes en el Campeonato de España de rallyes ponen a punto sus vehículos en un tramo entre Callosa y Guadalest Todo está preparado en La Nucía para que hoy los motores rujan y se ponga en marcha verdaderamente el 26 Rallye La Nucía-Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’. El shakedown y el rallye valedero para los campeonatos de España de Vehículos Históricos e Históricos de Regularidad concentran la actividad de la jornada.
Benidorm, la ciudad del turismo, será uno de los municipios protagonistas de la 26 edición del Rallye La Nucía-Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’. El municipio costero será uno de los que verá el paso de los participantes en la prueba que organiza el Automóvil Club AIA y que es puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) y el autonómico de la especialidad. La prueba que se disputa los días 6 y 7 de noviembre (viernes y sábado) tendrá en Benidorm una de las citas destacadas.
Hoy los equipos inscritos tienen la oportunidad de recorrer los tramos y mañana compiten los inscritos en el Campeonato de España de Vehículos Históricos (CERVH) y los de Regularidad El 26 Rallye La Nucía-Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ se pone en marcha. A la localidad alicantina han llegado ya los equipos para tomar parte en el reconocimiento de los tramos incluidos en el recorrido de la prueba que es puntuable para el Campeonato de España de rallyes (CERA) y el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER).
El presidente Carlos Mazón presenta todos los detalles de esta competición. El sábado 7 de diciembre tendrá lugar la etapa reina, compuesta por ocho tramos, cuatro secciones y una distancia cronometrada de 128,08 kilómetros
El 26 Rallye La Nucía-Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’, prueba puntuable del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2020 convertirá a La Nucía, un año más, en centro de referencia del automovilismo nacional. En esta localidad alicantina estará instalada la base de operaciones de la organización y de los inscritos que inician el jueves los reconocimientos de los tramos de un rallye que transcurre por una treintena de municipios. La prueba, con organización del Automóvil Club AIA, se disputa los días 6 y 7 de noviembre.
A la cita llega tres pilotos, Eduard Pons, Nil Solans y Pepe López separados por tan solo tres puntos al frente de la clasificación general El 26 Rallye La Nucía-Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ se estrena como prueba puntuable de Supercampeonato de España de rallyes (S-CER), un certamen que alterna rallyes de asfalto y tierra y que aportará nivel y emoción, puesto que el certamen llega muy igualado entre los aspirantes a la victoria, a falta de tres pruebas por disputar. La prueba se disputa los días 6 y 7 de noviembre, con organización del Automóvil Club AIA.
Una decena de R5 figuran entre los inscritos con pilotos como Pepe López, Iván Ares, Pernía, ‘Cohete’ Suárez y los hermanos Solans figuran entre los participantes en la prueba alicantina Una decena de R5 figuran entre los inscritos en el 26 Rallye La Nucía-Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ que se disputa los días 6 y 7 de noviembre, siendo puntuable para el Campeonato de España de rallyes de asfalto (CERA) 2020. La inscripción se ha cerrado y en ella figuran los mejores pilotos de la especialidad y un buen número de candidatos a la victoria.
Los asistentes al rallye, como requisito obligatorio, deberán rellenar un formulario que estará disponible en la web a partir del 2 de noviembre.
El recorrido ha sido dado a conocer por la organización. La prueba se disputa los días 6 y 7 de noviembre con La Nucía como base de operaciones El Automóvil Club AIA ha dado a conocer el recorrido del 26 Rallye La Nucía-Mediterráneo Trofeo Costa Blanca. Los participantes en la prueba, que se disputará los días 6 y 7 de noviembre y es puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA), deberán afrontar un rallye de 441,94 kilómetros, de los que 128,08 serán cronometrados.
Afrontarán, el viernes 6 de noviembre, un rallye con un recorrido concentrado alrededor de la localidad de Relleu y que incluye cuatro tramos cronometrados. Los equipos inscritos en el Campeonato de España de Rallyes Vehículos Históricos (CERVH) así como los participantes en los campeonatos de Regularidad serán, en la 26 edición del Rallye La Nucía-Mediterráneo Trofeo Costa Blanca, los encargados de abrir la competición.
La prueba está organizada por el Automóvil Club AIA y será, por quinto año consecutivo, puntuable Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Se disputará los días 6 y 7 de noviembre La localidad La Nucía se prepara para acoger la que será la cita más atípica de cuantas se han celebrado hasta ahora del Rallye La Nucía.Mediterráeno Trofeo Costa Blanca. La organización de la prueba, que se disputará los días 6 y 7 de noviembre, anuncia que va a ampliar la zona del parque de asistencia, como una de las numerosas medidas anti Covid-19 que persiguen hacer del rallye una prueba absolutamente segura.
